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细看动力锂电池的构件性能!

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细看动力锂电池的构件性能!

发布日期:2019-02-26 作者: 点击:

(1)动力锂电池的开路电压 

(2)动力锂电池的内阻

(3)动力锂电池的工作电压

(4)充电电压充电电压是指二次动力锂电池在充电时,外电源加在动力锂电池两端的电压。充电的基本方法有恒电流充电和恒电压充电。一般采用恒电流充电,其特点时在充电过程中充电电流恒定不变。随着充电的进行,活性物质被恢复,电极反应面积不断缩小,电机的极化逐渐增高。

(5)动力锂电池容量动力锂电池容量是指从动力锂电池获得电量的量,常用C表示,单位常用Ah或mAh表示。容量是动力锂电池电性能的重要指标。动力锂电池的容量通常分为理论容量、实际容量和额定容量。动力锂电池容量由电极的容量决定,若电极的容量不等,动力锂电池的容量取决于容量小的那个电极,但决不是正负极容量之和。

(6)动力锂电池的贮存性能和寿命化学电源的主要特点之一是在使用时能够放出电能,不用时能贮存电能。所谓贮存性能对于二次动力锂电池来说为充电保持能力。对于二次动力锂电池,使用寿命时衡量动力锂电池性能好坏的一个重要参数。二次动力锂电池经过一次充电和放电,称为一个周期(或已此循环)。在一定的充放电制度下,动力锂电池容量达到某一规定值之前动力锂电池能经受的充放电次数称为二次动力锂电池的使用周期。锂离子动力动力锂电池具有优良的贮存性能和长的循环寿命。

(7)保护电路 由两个场效应管和专用保护集成块S--8232组成,过充电控制管 FET2和过放电控制管FET1串联于电路,由保护IC监视动力锂电池电压并进行控制,当动力锂电池电压上升至4.2V时,过充电保护管FET1截止,停止充电。为防止误动作,一般在外电路加有延时电容。当动力锂电池处于放电状态下,动力锂电池电压降至2.55V时,过放电控制管FET1截止,停止向负载供电。过电流保护是在当负载上有较大电流流过时,控制FET1使其截止,停止向负载放电,目的是为了保护动力锂电池和场效应管。过电流检测是利用场效应管的导通电阻作为检测电阻,监视它的电压降,当电压降超过设定值时就停止放电。在电路中一般还加有延时电路,以区分浪涌电流和短路电流。该电路功能完善,性能可靠,但专业性强,且专用集成块不易购买,业余爱好者不易仿制。 因为锂离子动力动力锂电池过充或过放可能会导致爆炸并造成人员伤害,所以使用这类动力锂电池时,安全是主要关心的问题。因此,商用锂离子动力锂电池组通常包括象DS2720这样的保护电路(图7)。DS2720提供了可充电锂离子动力动力锂电池

所需的所有保护功能,如:在充电时保护动力锂电池、防止电路过流、通过限制动力锂电池的放电电压延长动力锂电池寿命。


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